エンジンはどのように炭素堆積物を除去しますか?

エンジンはどのように炭素堆積物を除去しますか?
エンジンが正常に作動している場合、車両は常に低酸素状態、つまり混雑した都市部の道路状況下で、エンジンが高速で回転できず、通常ならガソリンやオイルが車内に入る状態で、歩行と歩行の状態になります。燃焼室がシリンダーに完全に入ることができません。 燃焼中、油煙とそれらによって生成された燃焼潤滑油粒子はさらに酸化され、接着剤となって吸気管、スロットルボディ、吸気管の内面、燃料インジェクター、バルブバック、スパークプラグ、ピストントップ、ピストンに付着します。リングと燃焼室の壁。 高温の繰り返し作用の下で、コロイドはアスファルテン、樹脂、炭素になり、最終的にエンジン炭素堆積物を形成します。 エンジンの長期・短期運転、過酷な環境下での車両の長期運転、長期の低温・低速走行、長期の高温・高速・過負荷状態カーボンの沈着を悪化させます。