エンジンへのカーボン堆積の危険性

エンジンのカーボン堆積が車に及ぼす影響は重大です。まず第一に、エンジンの出力を下げること、つまり出力を不均一にし、徐々に減衰させる、言い換えれば、出力を徐々に低下させることです。次に、燃料消費量が増加し、経済的負担が増加します。第三に、冷間始動から車を始動するのが難しい。最後に、燃焼室内に深刻な炭素が堆積すると、低速で加速するときにシリンダーのノックや騒音が発生し、ピストンやクランクシャフトに損傷を与え、車両の安全性が危険にさらされます。
カーボンデポジットの構造はスポンジに似ているため、バルブにカーボンデポジットが形成されると、そのたびにシリンダー内に噴射された燃料の一部が吸収され、実際にシリンダー内に入る混合気の濃度が低下します。その結果、始動困難、アイドル回転数の不安定、加速不良、フラッシュ燃料のバックファイア、排気ガス過多、燃料消費量の増加などのエンジンの作動不良、その他の異常現象が発生します。症状がひどい場合は、バルブがしっかり閉まらずシリンダー内の圧力がなくなり完全に機能しなくなったり、バルブが固着して戻らなくなったりします。この時点で、バルブとピストンが衝突し、最終的には損傷を引き起こす可能性があります。